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全球首家!比亚迪宣布停产燃油车,3月新能源车销量逾十万辆

比亚迪正式宣布停产燃油车。4月3日,比亚迪汽车正式宣布,根据其战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。比亚迪方面表示,“这标志着

比亚迪正式宣布停产燃油车。

4月3日,比亚迪汽车正式宣布,根据其战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。比亚迪方面表示,“这标志着,比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。”随后,“比亚迪宣布停止生产燃油车”登上了微博热搜榜首位。

来源:比亚迪汽车官方微信公众号
      

值得注意的是,近年来,全球各地区政府层面陆续推出禁止销售燃油车的时间表。不少车企也随之推出了各自的燃油车停产或停售计划,北汽集团将于2025年停售除特种车辆外自主品牌燃油车,长安汽车表示于2025遍停产停售燃油车,捷豹宣布于2025年转变为纯电动品牌,大众汽车计划到2030年实现所有车型电动化,本田计划在2040年全面停售燃油车。

在公告中,比亚迪方面还表示,“未来,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。”长期以来,比亚迪一直采用DM插混、EV纯电两条腿走路的战略,发力新能源市场,早在2018年7月,比亚迪新能源车销量就首次超过了燃油车销量。

最新销量快报显示,比亚迪新能源车3月销量达10.43万辆,同比增长160.9%,创历史新高。其中,DM插混、EV纯电两种不同动力车型销量几乎持平,DM插混销售5.07万辆,同比增615.2%;EV纯电车型销售5.37万辆,同比增229.2%。

在过去的一年中,比亚迪在中国新能源汽车市场已经取得了领先地位。据中国汽车工业协会数据,2021年其新能源汽车市场占有率达17.1%,年内增长近8%。

比亚迪2021年年报显示,其全年乘用车销量为71.34万辆,其中新能源乘用车销量为55.5万辆,销量占比为77.79%;从营收来看,新能源乘用车销售收入达794.18亿元,在总体汽车及相关业务营收中占比高达70.6%。

据年报,比亚迪去年实现营收2161.42亿元,同比增38.02%;净利润30.45亿元,同比降28.08%。在所有业务板块中,贡献最大的是汽车业务版块,占总营收达52.04%,去年营收1124.89亿元,同比增33.93%。

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