锂:供需错配背后的隐喻

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之前写过一篇文章,我们讲了采矿业本身存在的经济和社会价值,一度得到许多关注。有不少朋友看过之后找到我们交流,其中有一个很有意思的问题:作为动力电

储能黑马丨从建筑工程“老大哥”到储能巨头,中国能建构建储能版图!

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北极星储能网获悉,6月,中国能建在储能领域动作频频、备受关注,接连成立新公司、研究院,意欲何为?五天三大储能动作6月9日,围绕电化学储能、氢能、

新能源大时代,看比亚迪和宁德时代万亿级别的龙争虎斗,谁将胜出?

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导读:自5月初A股大反弹以来,新能源领域的两大巨头——比亚迪和宁德时代,在股市的表现如同双龙夺珠,你争我夺,你追我赶,精彩激烈。上半场,比亚迪一

或成年内港股最大IPO,锂矿巨头天齐锂业通过聆讯,募资拟偿还SQM债务

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6月20日,资本邦了解到,锂矿龙头天齐锂业于2022年6月19日通过港交所聆讯,摩根士丹利、中金公司、招银国际为其联席保荐人。若此次上市成功,或

马斯克的“好朋友”,冲击2022港股最大IPO

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这将是港股今年以来最大IPO。6月19日晚间,据港交所官网披露文件显示,天齐锂业通过港交所上市聆讯,具体募资规模尚未披露,摩根士丹利、中金公司

固态电池赛道风起,大规模量产尚需时日

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日前,赣锋锂业在互动平台表示公司第一代固态电池在东风E70上实测续航超过400公里,再次引发了市场对固态电池的关注。今年以来,面对广阔的发展前景

177亿定增再扩镍钴锂,华友三元霸主野心已现

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6月19日下午,华友钴业公布了新一轮的定增募资计划,拟募集资金177亿元用于印尼华山镍钴公司年产12万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目,广西华友锂业

谁才是动力电池“一哥”?

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近日,汽车制造商市值最新排名显示,比亚迪以1292.3亿美元的总市值超越大众汽车集团,跃升至榜单第三,成为唯一一家市值跻身全球前十大汽车制造商的

欣旺达启动汽车电池业务分拆计划,电池公司新一轮估值超200亿元

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汽车电池黑马企业欣旺达最近有了大动作。36碳从消息人士处获悉,欣旺达在2021年末就已启动汽车动力电池业务分拆上市计划,旗下子公司欣旺达电动汽车

经济日报:提升新型储能建设水平

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日前,国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司印发《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》。作为首个针对新型储能参与电力市场和调度运

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